Dat het klassieke diamantframe van de Touring Hybrid er zo goed uitziet lijkt een vanzelfsprekendheid, maar het tegendeel is waar: juist het creëren van een vanzelfsprekende vorm heeft flink wat tijd van onze ontwerpers gevraagd. Maar het resultaat, inclusief een semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager, mag er zijn. De krachtige Bosch PX-motor, de 800-wattuuraccu en de Intuvia 200-display zijn zo fraai geïntegreerd, dat ze nauwelijks opvallen. De Efficient Comfort-geometrie maakt ook lange ritten kinderspel, zeker ook omdat een verende voorvork met tien centimeter veerweg de oneffenheden uit het wegdek filtert. En omdat we aan alles gedacht hebben – spatborden, standaard, verlichting – ben je overal klaar voor.